Conheça os navios que serão lançados em 2024

2024 promete ser movimentado para o setor de navios de cruzeiros.

Neste artigo, vamos apresentar todos os 15 novos navios que estão sendo construídos e entrarão em operação em 2024.

Embora seja importante observar que, às vezes, os navios atrasam em seu cronograma, portanto, alguns dos previstos para o final do ano podem se estender até 2025.

Icon of the Seas

Companhia: Royal Caribbean

Custo estimado: US$ 1,1 bilhão

Entrega prevista: janeiro de 2024

Um novo navio da Royal Caribbean é sempre um evento, mas um novo tipo de navio da Royal Caribbean, é um evento a parte!

Icon of the Seas se tornará o maior navio do mundo quando zarpar em 27 de janeiro de 2024, a partir de seu porto de origem em Miami.

Com 250.800 toneladas e capacidade para cerca de 7.600 passageiros, o Icon of the Seas será muito maior do que os navios da classe Oasis e superará os navios da classe Quantum da Royal Caribbean.

Será o primeiro navio da Royal Caribbean alimentado por combustível de GNL, que é muito mais amigável ao meio ambiente do que os combustíveis tradicionais, com menos emissões nocivas.

Sun Princess

Companhia: Princess Cruises

Custo estimado: US$ 1 bilhão

Entrega prevista: fevereiro de 2024

O Sun Princess é o segundo navio que será lançado em 2024. O que é mais empolgante é que ele está lançando uma nova classe para a Princess Cruises.

O primeiro navio da classe Sphere, ele se tornará instantaneamente o maior navio desta companhia de cruzeiros, com um peso bruto de 175.500 toneladas e capacidade máxima de 4.300 passageiros.

Portanto, ele não será tão grande quanto os maiores navios do mundo, porém ainda é um passo significativo para a Princess Cruises.

Ainda mais significativo é que este será o primeiro navio movido a GNL da Princess Cruises. Outras companhias de cruzeiros já lançaram navios movidos a GNL.

O Sun Princess terá incríveis 29 restaurantes e bares para desfrutar, e também terá a estreia de duas novas categorias de acomodações.

A coleção Reserve inclui Mini-Suítes e Cabanas em algumas das melhores áreas do navio, enquanto a coleção Signature é o nível mais sofisticado de Suítes. Ambas as coleções têm seus próprios restaurantes privados, com a coleção Signature também desfrutando de um Sun Deck e Lounge privativo.

Brilliant Lady

Companhia: Virgin Voyages

Custo estimado: US$ 810 milhões

Entrega prevista: maio de 2024 (a ser confirmada)

Apesar da programação para dezembro de 2023, o Brilliant Lady foi adiado em setembro de 2023 devido a uma combinação de problemas de pessoal, problemas na cadeia de suprimentos e atrasos na construção no estaleiro.

Com 20 opções de restaurantes a bordo, que vão desde jantares formais ao estilo Michelin até locais informais para lanches para satisfazer aquelas vontades noturnas, e com muitas opções de bares e clubes noturnos.

Queen Anne

Companhia: Cunard

Custo estimado: US$ 600 milhões

Entrega prevista: maio de 2024

Com a maioria das companhias de cruzeiros, um novo navio é um momento empolgante, mas quando a Cunard lança um novo navio, parece um evento.

Esta é a primeira adição à frota desde que o Queen Elizabeth se juntou em 2010. No entanto, a empresa existe há tanto tempo que a nova Queen Anne será na verdade o 249º navio a se juntar à frota da Cunard.

É claro que a frota é muito menor atualmente, e ela será a quarta ainda em funcionamento.

Ela oferecerá a clássica experiência da Cunard, mas com uma decoração e mobiliário modernos e confortáveis em todo o navio, incluindo espaços ao ar livre onde você pode relaxar e o sofisticado Bright Lights Society show bar.

Mein Schiff 7

Companhia: TUI Cruises

Custo estimado: US$ 625 milhões

Entrega prevista: junho de 2024

Mein Schiff 7 será o 7º navio navegando para a TUI Cruises destinado ao mercado de língua alemã. Ele não é radicalmente diferente dos navios anteriores da frota, mas terá algumas características únicas, incluindo cabines mais espaçosas para viajantes individuais e um novo cassino.

Há também novas opções de restaurantes, com um restaurante asiático e um restaurante mediterrâneo que servirá culinária global por uma taxa adicional.

Ele também será mais ecológico do que os navios anteriores da frota, incluindo uma conexão de energia em terra para reduzir as emissões enquanto estiver no porto, e está preparada para o uso futuro de combustível verde.

Silver Ray

Companhia: Silversea Cruises

Custo estimado: US$ 600 milhões

Entrega prevista: junho de 2024

Silver Ray será o segundo navio da classe Nova para a Silversea, seguindo os passos do Silver Nova, que será lançado em 2023.

Esses navios são os maiores já construídos para a Silversea, mas lembre-se de que ainda estamos falando da Silversea. Mesmo esses navios “grandes” hospedarão no máximo 728 passageiros quando estiverem na capacidade máxima.

Os navios são assimétricos – algo incomum em comparação com a maioria dos navios de cruzeiro – aproveitando ao máximo o espaço disponível e com muitos vidros para abrir as áreas públicas e fazer com que o navio pareça extremamente espaçoso.

Como em todos os navios da Silversea, ela terá uma proporção muito alta de tripulação para hóspedes para garantir o melhor serviço possível para todos a bordo. Mesmo em um navio relativamente pequeno, ainda haverá oito restaurantes diferentes e uma seleção de bares para os passageiros desfrutarem.

Utopia of the Seas

Companhia: Royal Caribbean

Custo estimado: US$ 1,3 bilhão

Entrega prevista: primavera de 2024

Enquanto navios como Sun Princess e Queen Anne representam novos capítulos para suas respectivas companhias de cruzeiro, Utopia of the Seas parece marcar o fechamento de um capítulo para a Royal Caribbean, já que será o último navio da classe Oasis lançado pela companhia de cruzeiro.

Mas espere um navio que seja amplamente semelhante ao Wonder of the Seas e ao Symphony of the Seas, com alguns novos elementos adicionados.

Isso significará uma enorme variedade de restaurantes, incluindo favoritos da Royal, como Chops Grille; significará uma vasta quantidade de atividades para desfrutar durante o dia e à noite, com espetáculos de teatro deslumbrantes e muito mais; e algumas opções de acomodação incríveis, incluindo as suítes de dois níveis.

Explora II

Companhia: Explora Journeys

Custo estimado: US$ 600 milhões

Entrega prevista: primavera de 2024

O Explora II será o segundo navio lançado para a nova linha de cruzeiros Explora Journeys – uma linha de luxo de propriedade da mesma empresa que a MSC Cruises.

No entanto, esses navios não poderiam ser mais diferentes da frota da MSC Cruises – espere navios pequenos com foco no luxo, serviço incrível e destinos deslumbrantes.

O Explora II terá apenas 461 camarotes, todos com varanda. Isso inclui algumas opções de suíte de tirar o fôlego (chamadas Penthouses ou Residences). Haverá nove restaurantes diferentes a bordo, todos focados em cardápios saudáveis e deliciosos, elaborados com alimentos de origem local dos destinos do navio.

As áreas de entretenimento e relaxamento dos navios também são generosas, com dez bares e lounges, experiências de compras cuidadosamente selecionadas e uma grande área de spa interna e externa. A Explora Journeys não está brincando com seus novos navios de cruzeiro – eles definitivamente rivalizarão com as linhas ultra luxuosas existentes que navegam pelos oceanos.

Mein Schiff 8

Companhia: TUI Cruises

Custo estimado: US$ 850 milhões

Entrega prevista: meados de 2024

Não sabemos muito sobre este próximo navio da TUI, exceto que ele continuará com o nome Mein Schiff. Mas sabemos que este navio representará um novo rumo para a empresa, sendo um dos dois novos pedidos que são significativamente maiores do que qualquer navio anteriormente navegado pela frota.

Este navio de 160.000 Toneladas brutas, estará confortavelmente na categoria de “navio grande” e será acompanhado por um navio irmão dois anos depois.

A única informação que temos sobre o navio até agora é que ele será movido a GNL e geralmente terá características ecologicamente corretas não encontradas nos navios anteriores da frota da TUI.

Não se trata apenas de aumentar de tamanho, mas este navio também ajudará a modernizar a frota da TUI e garantir que ela se junte a outras companhias de cruzeiro na transição para um combustível que seja melhor para o planeta.

World Seeker

Companhia: Mystic Cruises

Custo estimado: US$ 80 milhões

Entrega prevista: segundo trimestre de 2024

O primeiro de três novos navios que serão lançados pela pequena companhia de cruzeiros Mystic Cruises em 2024, o MS World Seeker é muito mais um navio de expedição que visa rivalizar com a Silversea e a Celebrity Cruises ao equilibrar destinos menos percorridos com uma experiência de luxo a bordo.

Cada navio construído para a Mystic Cruises possui casco de “classe de gelo”. O que significa que ele pode navegar com segurança em águas polares – não apenas sem ser danificado, mas também minimizando o desconforto dos passageiros enquanto o navio abre caminho.

Isso dá aos hóspedes a chance de explorar partes do mundo que outras companhias de cruzeiro simplesmente não conseguem alcançar.

Aliado à gastronomia de alta qualidade preparada por chefs de renome mundial, às belamente decoradas Suítes Varanda e Suítes Infinity, e à abundância de locais a bordo para relaxar e apreciar a vista, a experiência geral do World Seeker é algo para se animar muito.

Viking Vela

Companhia: Viking Ocean Cruises

Custo estimado: US$ 400 milhões

Entrega prevista: 2024

A Viking Ocean Cruises está seguindo muito o mesmo caminho de sua frota de cruzeiros fluviais, construindo novos navios a uma taxa bastante rápida.

Atualmente, tem oito navios para serem lançados pela companhia de cruzeiros oceânicos entre 2024 e 2028. Quase dobrando a frota assim.

Não há muitos detalhes sobre o novo navio até o momento. Embora saibamos agora o nome, com a companhia de cruzeiros retornando à convenção de usar constelações para os nomes.

Todos os nove navios da Viking Ocean Cruises até agora mediram 227 metros de comprimento, mas é esperado que os novos navios sejam um pouco maiores. Potencialmente com até 238 metros de comprimento. Estão planejados para hospedar 490 camarotes, em comparação com 465 nos navios anteriores.

Disney Treasure

Companhia: Disney Cruise Line

Custo estimado: US$ 900 milhões

Entrega prevista: dezembro de 2024

A Disney não constrói muitos navios de cruzeiro. Desde o lançamento do Disney Magic em 1998 para formar a linha de cruzeiros, apenas mais quatro foram lançados desde então.

O Disney Treasure será o sexto navio da companhia e o segundo da classe Wish, seguindo o sucesso do Disney Wish, lançado em 2022.

O Disney Treasure terá um átrio inspirado em Aladdin para se adequar ao nome “Tesouro”. Figuras de bronze do próprio Aladdin, da Princesa Jasmine e do Tapete Mágico.

Como ela é uma irmã do Disney Wish, muitos dos recursos mais populares desse navio serão iguais. Isso incluirá uma versão atualizada do AquaMouse, a primeira “atração” da Disney no mar que combina um toboágua com efeitos especiais.

Haverá opções variadas de restaurantes, incluindo a experiência interativa Worlds of Marvel. E, é claro, shows da Disney de qualidade da Broadway.

Ilma

Companhia: Ritz-Carlton

Custo estimado: US$ 350 milhões

Entrega prevista: 2024

Uma das cadeias de hotéis e lazer mais famosas do mundo deu seu primeiro passo no mercado de “iate” em 2022, quando a Ritz-Carlton começou a oferecer itinerários. Ilma será o segundo iate a se juntar à frota.

Os iates estão planejados para ter o mesmo design, embora os recursos possam variar. Mas sabemos pelo Evrima, o primeiro iate, que você pode esperar uma experiência de alta classe a bordo, incluindo um nível excepcional de cuidado e serviço da equipe.

Cada iate possui apenas 149 suítes a bordo, então o número de hóspedes é pequeno. São uma boa escolha se você quiser explorar portos menores em um ambiente mais relaxante.

Ainda não sabemos para onde o Ilma irá navegar, mas o Evrima tem oferecido cruzeiros pelo Caribe nos meses de inverno e pelo Mediterrâneo no verão. Ilma pode fazer o mesmo ou pode ser uma oportunidade para a Ritz-Carlton expandir sua oferta para mais destinos.

Mardi Gras II

Companhia: Carnival Cruise Line

Custo estimado: US$ 950 milhões

Entrega prevista: 2024

O Mardi Gras é o maior navio da Carnival Cruise Line. Embora não seja o maior navio do mundo em termos de tamanho, é um dos maiores navios de cruzeiro em termos de passageiros. Comportando assim, mais de 6.000 passageiros.

World Voyager

Companhia: Mystic Cruises

Custo estimado: US$ 80 milhões

Entrega prevista: 2024

World Voyager é o segundo dos três navios programados pela Mystic Cruises em 2024.

Com uma capacidade de cerca de 300 passageiros, é muito mais íntimo do que muitos navios de cruzeiro, o que significa que você pode esperar um serviço de alta qualidade e atenção pessoal a bordo.

Contará três restaurantes a bordo, incluindo um buffet casual e dois restaurantes de especialidades.

Como os outros navios da Mystic Cruises, o World Voyager também possui um casco “classe de gelo” para navegar com segurança nas águas polares, abrindo novos horizontes para a exploração de destinos remotos.

Conclusão

Então, esses são os 15 novos navios de cruzeiro que serão lançados em 2024. Com uma variedade de tamanhos, estilos e destinos para todos os gostos e preferências.

Lembre-se de que as datas de entrega e detalhes específicos podem estar sujeitos a alterações, então sempre verifique as informações mais atualizadas com as companhias de cruzeiro antes de planejar sua viagem.

E aí? Já escolheu qual será sua próxima jornada?

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Imagem: Icon of the seas: JONATHAN NACKSTRAND/AFP

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